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Jeep M201 Sahara
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Détails M201 SAHARA

Analyse des détails des M201 SAHARA

Rétroviseurs

27 mai 2019Big One 4 commentaires

Aujourd’hui je vais revenir sur 2 photos que j’ai déjà disséquées dans d’autres articles, mais dont certains détails m’avaient échappé. La première de ces photos est celle de la jeep 221 2130 du 3e GT.

Détails M201 SAHARA, Modification de terrain

Le mot mystère

12 mars 2019Big One Laisser un commentaire

Mes 3 ou 4 lecteurs assidus le savent, ma spécialité est l’analyse de photos, la recherche du petit détail qui fait toute la différence. L’objectif étant de faire avancer le schmilblick et d’améliorer nos connaissances ESSENTIELLES à propos des M201… Continuer la lecture →

Détails M201 SAHARA, Marquages

Modélisme

21 janvier 2019Big One Laisser un commentaire

Plus jeune, j’ai fait beaucoup de modélisme avec mon frère. Cela a d’abord commencé par des avions, le 1/72ème de Matchbox avait la côte, puis vers 14 -15 ans nous avons commencé à faire des dioramas sur base des figurines… Continuer la lecture →

Détails M201 SAHARA, Marquages

Les marquages des Jeep Sahara

1 juin 2018Big One Laisser un commentaire

Je vous propose aujourd’hui un petit exercice de style visant à présenter les marquages spécifiques de différentes Jeep sur base d’une photo récente de ma Jeep sans son lot de bord spécifique. L’objectif est de vous donner des idées s’il… Continuer la lecture →

Détails M201 SAHARA, Marquages

C’est Papy Mougeot!!!!

14 avril 2018Big One Laisser un commentaire

Je reviens aujourd’hui sur cette photo d’un convoi de véhicules légers entre Reggan et Oran en 1967, sur laquelle on distingue 3 M201 Sahara, et dont la première, que je pense être la Jeep 211 4010, possède une calandre bicolore.… Continuer la lecture →

Détails M201 SAHARA, Marquages

Elle sentait bon le sable chaud… ma saharienne

7 avril 2018Big One Laisser un commentaire

La Légion Étrangère est bien active en Algérie. Notamment le 2ème REI (Régiment Etranger d’Infanterie) qui est chargé d’assurer la sécurité du Sahara. Ce régiment est composé d’Escadrons Portés qui veillent à la sécurité des centres d’essais et des exploitations… Continuer la lecture →

Détails M201 SAHARA, Historique, M201 SAHARA en Unité, Marquages Légion Etrangère

Calandres

15 février 2018Big One Laisser un commentaire

Dans mon article intitulé « 2 nouvelles photos » du mois passé, j’avais pointé la calandre d’une Jeep Sahara (probablement la 211 4010) peinte en 2 couleurs et qui faisait penser aux Jeep de la circulation routière. Toutefois, 3 détails avaient attiré… Continuer la lecture →

Détails M201 SAHARA, Historique, Marquages, Photos d'époque

Blackout sur les Blackout

25 août 2017Big One Laisser un commentaire

Les Jeep Willys originales sont équipées d’un phare de blackout, ainsi que de feux de positionnement de nuit. La raison ? La nuit les phares sont très visibles pour un avion, et dès lors on diminue le faisceau du phare… Continuer la lecture →

Détails M201 SAHARA

3 sangles

28 juin 2017Big One Un commentaire

Dans l’analyse des photos de la Jeep Sichler, on distingue l’utilisation de 3 sangles en cuir attachées au pare-brise. La première se trouve attachée sur le support triangulaire du compas d’ouverture du pare-brise, côté passager. Sa fonction est très simple… Continuer la lecture →

Détails jeep Sichler

Identification d’un châssis saharien

20 juin 2017Big One Laisser un commentaire

Dans mon article sur l’immatriculation des sahariennes, j’ai identifié sur base des photos d’époque différentes séries de Jeep 6 volts et 24 volts sur base de la plaque. Depuis, ces séries se sont agrandies ou modifiées suite à la découverte… Continuer la lecture →

Détails M201 SAHARA

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Lorsque j’ai acheté ma jeep en 2001, elle était dans sa livrée beige sable et possédait des marquages fantaisistes mais la liant à la légion étrangère. En-dessous de la peinture, on peut voir à certains endroits des ombres d’étoiles et donc cette jeep avait été américanisée, comme bon nombre des Hotchkiss M201. Et quoi de plus uchronique qu’un véhicule des années 50-60 transformé en Willys de la guerre. Certes, un néophyte n’y voit que du feu, mais le proprio, malgré la beauté et la « customisation » de son véhicule, possède une carte grise avec une date bien postérieure à 1945. Est-ce grâve docteur? Non, au contraire.

Personnellement je voulais garder le côté Français de ma jeep. Et j’ai donc modifié ses marquages pour la rendre plus authentique. À force de chiner sur Internet, je me suis petit à petit intéressé aux jeeps Sahara, les vrais. L’idée de la restaurer a commencé à faire son chemin. J’ai donc décidé de moi aussi la customiser, en M201 Sahara. Et dès lors je tombe également dans l’uchronie, puisque ma jeep date de 1957, 2 ans avant l’apparition des premières Sahara. Est-ce grave docteur? Oui, mais je vais pas acheter une autre jeep quand même…

 

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