• Le Blog M201 « Sahara »
  • News
  • Table des Matières
  • Articles
  • 221 2136
  • Liens
  • Belgian Jeep
Jeep M201 Sahara
Menu Close
  • Le Blog M201 « Sahara »
  • News
  • Table des Matières
  • Articles
  • 221 2136
  • Liens
  • Belgian Jeep

Détails M201 SAHARA

Analyse des détails des M201 SAHARA

Les marquages des Jeep Sahara

1 juin 2018Big One 2 commentaires

Je vous propose aujourd’hui un petit exercice de style visant à présenter les marquages spécifiques de différentes Jeep sur base d’une photo récente de ma Jeep sans son lot de bord spécifique. L’objectif est de vous donner des idées s’il… Continuer la lecture →

Détails M201 SAHARA, Marquages

C’est Papy Mougeot!!!!

14 avril 2018Big One Un commentaire

Je reviens aujourd’hui sur cette photo d’un convoi de véhicules légers entre Reggan et Oran en 1967, sur laquelle on distingue 3 M201 Sahara, et dont la première, que je pense être la Jeep 211 4010, possède une calandre bicolore.… Continuer la lecture →

Détails M201 SAHARA, Marquages

Elle sentait bon le sable chaud… ma saharienne

7 avril 2018Big One Laisser un commentaire

La Légion Étrangère est bien active en Algérie. Notamment le 2ème REI (Régiment Etranger d’Infanterie) qui est chargé d’assurer la sécurité du Sahara. Ce régiment est composé d’Escadrons Portés qui veillent à la sécurité des centres d’essais et des exploitations… Continuer la lecture →

Détails M201 SAHARA, Historique, M201 SAHARA en Unité, Marquages Légion Etrangère

Calandres

15 février 2018Big One Un commentaire

Dans mon article intitulé « 2 nouvelles photos » du mois passé, j’avais pointé la calandre d’une Jeep Sahara (probablement la 211 4010) peinte en 2 couleurs et qui faisait penser aux Jeep de la circulation routière. Toutefois, 3 détails avaient attiré… Continuer la lecture →

Détails M201 SAHARA, Historique, Marquages, Photos d'époque

Blackout sur les Blackout

25 août 2017Big One Laisser un commentaire

Les Jeep Willys originales sont équipées d’un phare de blackout, ainsi que de feux de positionnement de nuit. La raison ? La nuit les phares sont très visibles pour un avion, et dès lors on diminue le faisceau du phare… Continuer la lecture →

Détails M201 SAHARA

3 sangles

28 juin 2017Big One Un commentaire

Dans l’analyse des photos de la Jeep Sichler, on distingue l’utilisation de 3 sangles en cuir attachées au pare-brise. La première se trouve attachée sur le support triangulaire du compas d’ouverture du pare-brise, côté passager. Sa fonction est très simple… Continuer la lecture →

Détails jeep Sichler

Identification d’un châssis saharien

20 juin 2017Big One Laisser un commentaire

Dans mon article sur l’immatriculation des sahariennes, j’ai identifié sur base des photos d’époque différentes séries de Jeep 6 volts et 24 volts sur base de la plaque. Depuis, ces séries se sont agrandies ou modifiées suite à la découverte… Continuer la lecture →

Détails M201 SAHARA

Volant

20 juin 2017Big One Laisser un commentaire

Ma Jeep a toujours été équipée d’un volant classique de MB. Ce volant a une histoire car on distingue gravé dans le bakélite des inscriptions en grec. Je me suis toujours demandé leur origine jusqu’au jour ou j’ai appris qu’un… Continuer la lecture →

Détails M201 SAHARA

Peintures et subconscient professionnel

11 juin 2017Big One Laisser un commentaire

La Jeep peinte, j’avais tenté une première sortie qui s’était terminée 1 km plus loin, lorsque mon circuit d’essence s’assécha complètement. Je sentais que quelque chose n’allait pas avec mon filtre à essence. J’ai donc fait un essai en le… Continuer la lecture →

Détails M201 SAHARA, Marquages

Rétroviseur central

3 mars 2017Big One Laisser un commentaire

Tant que je travaille sur le pare-brise, je vais m’attarder à un détail de plus de la Jeep : Il s’agit du rétroviseur intérieur que l’on voit sur la photo latérale de la M201. Il est clair qu’il ne s’agit… Continuer la lecture →

Détails jeep Sichler, Détails M201 SAHARA

Navigation des articles

← Articles plus anciens
Articles plus récents →

Lorsque j’ai acheté ma jeep en 2001, elle était dans sa livrée beige sable et possédait des marquages fantaisistes mais la liant à la légion étrangère. En-dessous de la peinture, on peut voir à certains endroits des ombres d’étoiles et donc cette jeep avait été américanisée, comme bon nombre des Hotchkiss M201. Et quoi de plus anachronique qu’un véhicule des années 50-60 transformé en Willys de la guerre. Certes, un néophyte n’y voit que du feu, mais le proprio, malgré la beauté et la « customisation » de son véhicule, possède une carte grise avec une date bien postérieure à 1945. Est-ce grâve docteur? Non, au contraire.

Personnellement je voulais garder le côté Français de ma jeep. Et j’ai donc modifié ses marquages pour la rendre plus authentique. À force de chiner sur Internet, je me suis petit à petit intéressé aux jeeps Sahara, les vrais. L’idée de la restaurer a commencé à faire son chemin. J’ai donc décidé de moi aussi la customiser, en M201 Sahara. Et dès lors je tombe également dans l’anachronisme, puisque ma jeep date de 1957, 2 ans avant l’apparition des premières Sahara. Est-ce grave docteur? Oui, mais je vais pas acheter une autre jeep quand même…

 

Catégories

Archives

Etiquettes

2e RCP 3e Groupe de Transport 3eGT 12e CSM 12eCSM 1956 Amilcar a vendre Berliet circulation routière Colomb Béchar Compagnie du Service du Matériel Compagnie Saharienne du Matériel daguet Daniel Sichler Dodge WC ENTAC For Sale Gendarmerie Gendarmerie prévotale Hamilcar In Ekker jeep Lieutenant-Colonel Sichler Légion Etrangère M201 M201 SAHARA Musketeer opex Reggan Sahara Suez Suez 1956 tchad Transformation willys Willys Ford ITM
© 2026 Jeep M201 SaharaTous droits réservés.
Fashionistapar aThemes