modification du circuit électrique des M201 SAHARA.
Une des premières choses que j’ai faites pendant ce confinement fut de rendre fonctionnel mon phare de recherche. En effet, le contact au pare-brise ne se faisait pas, ce qui au passage me privait également d’essuie-glace. J’ai donc pu tester… Continuer la lecture
Lorsqu’on se lance dans un projet, il est important d’avoir très vite des résultats. Et pour ma part, il fallait que la jeep ressemble le plus vite possible à une M201 SAHARA. Je me suis donc concentré dès le début… Continuer la lecture
Les lecteurs assidus de mon blog le savent, les M201 SAHARA originales se comptent sur les doigts d’une main. En effet, celles qui ne sont pas restées en Algérie ont été rapatriées en Métropole. Certaines furent adaptées en version ENTAC,… Continuer la lecture
Parmi les équipements des Jeep Sahara, on trouve un phare de recherche de type Auteroche fixé sur le pare-brise, côté conducteur (cf article : Phare de recherche) On retrouve des phares de recherche sur de nombreuses photos d’époque, mais il… Continuer la lecture
Je devais ce mercredi récupérer chez mon ferronnier le support pour jerrican d’eau se trouvant entre les 2 sièges avant et lui amener d’autres petites choses à faire pour la Jeep. Ce dernier, toujours débordé, n’avait pas encore commencé (il… Continuer la lecture
Voici les dernières acquisitions: Tout d’abord, et je remercie Christian H. pour avoir servi d’intermédiaire dans une transaction d’e-commerce à la sauce Le Bon Coin v2.2, un phare Auteroche quasi neuf, et son support (qui lui vient du Sud Est…).… Continuer la lecture