nourrice de 20 litres d’eau
Coup de pouce aux futurs « Sahariens ». Refaire une M201 Sahara peut s’avérer un vrai parcours du combattant. Certaines pièces sont disponibles chez des revendeurs reconnus, par contre d’autres sont introuvables. Avec Christian Huet, le propriétaire de la M201 Sahara kaki… Continuer la lecture
J’ai déjà abordé les spécificités du Sahara dans l’adaptation d’un véhicule afin qu’il puisse affronter au mieux les différents obstacles et conditions extrêmes des zones désertiques. Ainsi, les Jeep sahariennes ont été équipées de ressorts renforcés sur le train arrière,… Continuer la lecture
Je m’attarde aujourd’hui sur les Jerrycan français. En effet, la Jeep Sahara en possède 2, un pour l’essence, et un pour l’eau. Alors la première question est comment identifier un jerrycan d’essence d’un jerrycan à eau? D’après la description, le… Continuer la lecture
Ce weekend j’ai travaillé au patron de mon support de Jerrycan. Avant de passer chez le ferronnier, je voulais m’assurer que mon support se mette bien en place. En effet, je doute de l’originalité saharienne de mon réservoir secondaire. C’est… Continuer la lecture