Commençons d’abord par un petit rappel concernant les immatriculations des véhicules de l’armée française (pour une explication en détail je vous invite à visiter l’article suivant sur le site de Jean-Louis Martin: immatriculations de 1955 à 1966) Avant la mi-1960,… Continuer la lecture
Voici les dernières acquisitions: Tout d’abord, et je remercie Christian H. pour avoir servi d’intermédiaire dans une transaction d’e-commerce à la sauce Le Bon Coin v2.2, un phare Auteroche quasi neuf, et son support (qui lui vient du Sud Est…).… Continuer la lecture
Je m’attarde aujourd’hui sur les Jerrycan français. En effet, la Jeep Sahara en possède 2, un pour l’essence, et un pour l’eau. Alors la première question est comment identifier un jerrycan d’essence d’un jerrycan à eau? D’après la description, le… Continuer la lecture
La semaine passée, en chinant sur un site de « spécialiste » situé dans l’Isère, je tombe sur un réservoir pour M38, mais qui attire tout de suite mon attention. Le réservoir est à un prix hallucinant de 268€ vu son état.… Continuer la lecture
Ce weekend j’ai travaillé au patron de mon support de Jerrycan. Avant de passer chez le ferronnier, je voulais m’assurer que mon support se mette bien en place. En effet, je doute de l’originalité saharienne de mon réservoir secondaire. C’est… Continuer la lecture
Tout d’abord, il faut faire des choix. Dans mon message précédent on peut découvrir 2 configurations de la même Jeep. Les 2 principales différences à mes yeux sont que sur les photos 2 et 3, la Jeep est équipé de… Continuer la lecture
Petit jeu pour les Jeepers: Voici 2x la même Jeep, pourtant il y a 7 différences entre la photo 1 et les photos 2 et 3 (photos prises ultérieurement). Bon amusement!!! Photo 1: Photo 2 et 3: A+ Xavier
Les pneus Le pneu, c’est l‘élément déclencheur dans ma volonté de transformer ma Jeep. C’est une des caractéristiques des Jeep Sahara : Un pneu Michelin XC profil routier en 6.50 R16. Sur les photos d’époque, le pneu donne toute son… Continuer la lecture
Où trouver des renseignements sur les Jeep Sahara? J’ai évidemment fait chauffer Google, et les sites classiques sur les M201 fournissent une information non négligeable. Cela m’a permis d’identifier les éléments qu’il allait falloir ajouter à ma Jeep. Par contre,… Continuer la lecture
Voici la Jeep telle que je l’ai achetée en 2001: On remarque les grenades avec un ‘0’, ce qui est complètement faux. L’immatriculation est tout aussi farfelue. Après quelques recherches et un peu de peintures, voici la Jeep en 2005… Continuer la lecture