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M201 SAHARA en Unité

Les M201 SAHARA déployées dans les différentes unités dans le sud algérien.

Oh la belle surprise!!

20 février 2021Big One Laisser un commentaire

Ceux qui suivent cette « page d’information » sur les jeeps M201 Sahara le savent, ma recherche sur ce sujet a été principalement basée sur l’analyse de photos d’époque. Cela m’a permis de découvrir des détails inconnus, des marquages d’unités, des adaptations… Continuer la lecture →

M201 SAHARA en Unité, Marquages, Photos d'époque circulation routière, Gendarmerie prévotale

Le Gendarme et les Sahariennes (partie 2)

24 avril 2018Big One Laisser un commentaire

Cet article est la suite du précédent article sur les Jeep de la Gendarmerie. Il va nous permettre de voir plus en détail les marquages de ces véhicules et se base sur une série de photos très détaillées des Jeep… Continuer la lecture →

Historique, M201 SAHARA en Unité Gendarmerie

Le Gendarme et les Sahariennes (partie 1)

17 avril 2018Big One Laisser un commentaire

Au printemps 1964, le maréchal-des-logis-chef Ludovic Cruchot est muté dans le sud de la France et c’est en partie grâce à une Jeep Hotchkiss, qu’aidé de ses collègues Fougasse, Merlot, Tricard et Berlicot, il s’attaquera au vice qui ronge les… Continuer la lecture →

Historique, M201 SAHARA en Unité Gendarmerie

Elle sentait bon le sable chaud… ma saharienne

7 avril 2018Big One Laisser un commentaire

La Légion Étrangère est bien active en Algérie. Notamment le 2ème REI (Régiment Etranger d’Infanterie) qui est chargé d’assurer la sécurité du Sahara. Ce régiment est composé d’Escadrons Portés qui veillent à la sécurité des centres d’essais et des exploitations… Continuer la lecture →

Détails M201 SAHARA, Historique, M201 SAHARA en Unité, Marquages Légion Etrangère

Les Jeep du 1er RHP

21 mars 2018Big One 4 commentaires

Le 1er Régiment de Hussards Parachutistes est le descendant du tout premier régiment de Hussards de l’armée Française, créé en 1720 par le Comte Bercheny, aristocrate Hongrois ayant rassemblé des cavaliers hongrois pour combattre sous drapeau français. Sa mission première… Continuer la lecture →

Historique, M201 SAHARA en Unité ENTAC

Les Jeep ENTAC, descendantes des sahariennes

13 avril 2017Big One Laisser un commentaire

Dans mon analyse sur les immatriculations des sahariennes, je m’étonnais de ne voir dans le désert que des véhicules immatriculés jusque maximum 1962. En effet, sur aucune photo je n’ai trouvé de plaques commençant par 231 ou 241. Cela reste… Continuer la lecture →

Historique, M201 SAHARA en Unité ENTAC

Lorsque j’ai acheté ma jeep en 2001, elle était dans sa livrée beige sable et possédait des marquages fantaisistes mais la liant à la légion étrangère. En-dessous de la peinture, on peut voir à certains endroits des ombres d’étoiles et donc cette jeep avait été américanisée, comme bon nombre des Hotchkiss M201. Et quoi de plus anachronique qu’un véhicule des années 50-60 transformé en Willys de la guerre. Certes, un néophyte n’y voit que du feu, mais le proprio, malgré la beauté et la « customisation » de son véhicule, possède une carte grise avec une date bien postérieure à 1945. Est-ce grâve docteur? Non, au contraire.

Personnellement je voulais garder le côté Français de ma jeep. Et j’ai donc modifié ses marquages pour la rendre plus authentique. À force de chiner sur Internet, je me suis petit à petit intéressé aux jeeps Sahara, les vrais. L’idée de la restaurer a commencé à faire son chemin. J’ai donc décidé de moi aussi la customiser, en M201 Sahara. Et dès lors je tombe également dans l’anachronisme, puisque ma jeep date de 1957, 2 ans avant l’apparition des premières Sahara. Est-ce grave docteur? Oui, mais je vais pas acheter une autre jeep quand même…

 

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